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changement contacteur/interrupteur feux de stop

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changement contacteur/interrupteur feux de stop  Empty changement contacteur/interrupteur feux de stop

Message  day Ven 24 Oct - 10:18

Affichage à l'odb (avec check control) "circuit feux de stop"

au début, ça va s'afficher (au bout de 30 min de roulage), mais les feux de stop fonctionnent encore... moi ça à tenu plus d'un an, jusqu'au jour ou dès que j'appuyé sur les freins, le message d'erreur s'affichait de suite, et la ça ne marchait plus, plus de lumière allumé quand j'appuie sur les freins


le fautif c'est cette pièce
changement contacteur/interrupteur feux de stop  10329710_854288281261744_8243649570111143557_o
qui est le contacteur ou interrupteur de feux de stop

de référence 61318360417
changement contacteur/interrupteur feux de stop  Photo.php?fbid=854286444595261&set=a.854273991263173.1073741840

cette pièce se situe sous le cache du volant, pas loin de la pédale de frein

enlever le cache qui est tenu par 3 visses et un clips côté gauche
changement contacteur/interrupteur feux de stop  10501914_854285424595363_237508153400896485_n

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changement contacteur/interrupteur feux de stop  10655308_854285601262012_8665760395918638863_o

une fois les 3 visses enlever, le cache ne tient plus que du côté gauche par ce clips
changement contacteur/interrupteur feux de stop  1614464_854285411262031_4966969081135108041_o
il faut tirer le cache vers nous, et ça se déclipse

pour travailler avec de la place, on débranche les deux cosses, et sort ce cache
changement contacteur/interrupteur feux de stop  10700325_854285584595347_7021931354296634403_o

on y voit plus clair,
voila ou se trouve cette pièce
changement contacteur/interrupteur feux de stop  10699824_854285634595342_445715624363940228_o

changement contacteur/interrupteur feux de stop  10295226_854285781261994_8470668137197411904_o

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il faut débrancher la broche
changement contacteur/interrupteur feux de stop  1617654_854285801261992_2729596992642410750_o

une broche à 4 pins
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voila ce qu'on a derrière la plaque de fer
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pas évident de le sortir affraid , mais une fois qu'il est sortie, le plus gros du travail est fait Wink

une fois la pièce sortie
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photo avec la pédale de frein relaché
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pédale de frein appuyé
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on peut mettre la nouvelle pièce, pas possible de le mettre à l'envers car il y a une petite encoche
pour mettre le nouveau, en même temps il vaut mieux appuyé sur la pédale de frein afin que la petite plaque de fer n'empêche pas celui-ci de rentrer totalement, car ça rentre en forçant

le nouveau monté (pédale appuyé)
changement contacteur/interrupteur feux de stop  10006054_854286461261926_8883736106447904851_o

pédale relaché, maintenant tout est en place
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voila ce que ça donne avec la pièce neuve, et quand on appuie sur les freins, tout est ok
changement contacteur/interrupteur feux de stop  10712390_854286501261922_6389914024493526130_o

donc après on rebranche la broche 4 pins du contacteur, et les deux autres broches du caches,
on fait un petit test, pas besoin de démarré la voiture, contact allumé, on appuie sur les freins, derrière ça marche, et check control ok, plus de message d'erreur

on remonte le tout dans le sens inverse, on oublie pas de remettre le conduit d'air, brancher toutes les broches (X3), et pour le cache pour le monter sans l’abîmer, il faut commencer par le clipse du côté gauche, et on remet les 3 visses

Topic réalisé sur une m3 e36 3.0l

cette pièce se monte sur plusieurs modèle avec cette référence


E30 324td Touring
E30 324d 4 portes
E30 324td 4 portes


E31 850Ci Coupé
E31 850CSi Coupé


E32 730i Berline
E32 730iL Berline
E32 735i Berline
E32 735iL Berline
E32 740i Berline
E32 740iL Berline
E32 750i Berline
E32 750iL Berline
E32 750iLS Berline


E34 524td Berline
E34 525i Berline
E34 525ix Berline
E34 525td Berline
E34 525tds Berline
E34 530i Berline
E34 535i Berline
E34 540i Berline
E34 M5 3.6 Berline
E34 M5 3.8 Berline
E34 525i Touring
E34 525ix Touring
E34 530i Touring
E34 540i Touring
E34 525td Touring
E34 525tds Touring
E34 M5 Touring
E34 518i Berline
E34 520i Berline


E36 316i Touring
E36 316i Coupé
E36 318i Berline
E36 318i Touring
E36 318is Coupé
E36 318is Berline
E36 318tds Berline
E36 318tds Touring
E36 318ti Compact
E36 320i Coupé
E36 320i Berline
E36 320i Touring
E36 320i Cabriolet
E36 323i Cabriolet
E36 323i Coupé
E36 323i Berline
E36 323i Touring
E36 325i Coupé
E36 325i Berline
E36 325i Cabriolet
E36 325td Berline
E36 325tds Touring
E36 325tds Berline
E36 328i Berline
E36 328i Coupé
E36 328i Touring
E36 328i Cabriolet
E36 M3 Cabriolet
E36 M3 Berline
E36 M3 Coupé


Z3 Z3 1.8 Roadster
Z3 Z3 1.9 Roadster
Z3 Z3 2.0 Roadster
Z3 Z3 2.2i Roadster
Z3 Z3 2.8 Coupé
Z3 Z3 2.8 Roadster
Z3 Z3 3.0i Roadster
Z3 Z3 3.0i Coupé
Z3 Z3 M Roadster
Z3 Z3 M Coupé

l'ancien a un peu morflé pour sortir
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en tout cas l'ancien était bien mort, puisqu'on voit bien qu'il est plus court par rapport au neuf
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